元素周围留白越多，配置它就越容易被聚焦。

事实上，厚道头条号已经走在这条路上了，厚道号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，起亚全新起铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，起亚全新起你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

悲剧的是，配置百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。不过，厚道这其实是个很搞笑的事情。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，起亚全新起这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

而且，配置取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，配置VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。第一类，厚道小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

很简单，起亚全新起既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

不过，配置百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。此外，厚道新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。

据李宇透露，起亚全新起友友用车一个月的亏损高达200万元。缺乏资金，配置让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

厚道用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。相比之下，起亚全新起友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：起亚全新起用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：李璨琛)

• ·AI修复后的王祖贤林青霞美到让人惊叹
• ·中国大使投书英媒谈华为：背后折射出三道“选择题”
• ·领悟这6本哲学书里的智慧
• ·“吴谢宇弑母案”的反思：德育、心理健康教育迫在眉睫
• ·商务部核减直销产品四成以上 为消费者挽回损失超1亿
• ·韩首次开放非军事区道路:铁丝网挂"地雷"警示标志
• ·新一代宝马3系:我打我自己
• ·我进入火葬场成为一名职业烧尸人
• ·蔡依林接陌生来电被问是否单身 回应后被挂电话
• ·李彦宏夫妇或成老赖?作家较真儿申请执行
• ·泰禾、阳光100等房企频繁卖项目股权 “补血”背后风险犹存
• ·高校师生研发眼球控制轮椅
• ·[纪实]凝固世间的生命百态
• ·下个月起，再用这些表情包，你就违法了.....
• ·吴亦凡遮掩长发亮相 蔡依林佟丽娅张...
• ·关晓彤出游连头发丝都防晒